شهر همدان به ۳۰۰ دستگاه اتوبوس نیاز دارد

رییس کمیسیون فنی، عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان با بیان اینکه نیاز شهر در بخش ناوگان حمل و نقل عمومی در افق پیش‌بینی شده ۳۰۰ دستگاه اتوبوس است، گفت: در صورت خروج بخش خصوصی از ارائه خدمات در ناوگان اتوبوسرانی این حوزه با چالش مواجه خواهد کرد.

به گزارش خبرگزارب فارس از همدان مهدی حیدری صبح امروز در کمیسیون فنی، عمرانی و حمل و نقل و ترافیک در شورای شهر با اشاره به کمبود اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی، اظهار کرد: در حال حاضر ۱۲۰ دستگاه اتوبوس در این بخش فعال است که از این تعداد ۴۰ دستگاه در اختیار ناوگان بوده و مابقی در بخش خصوصی فعالیت دارند.

وی نیاز شهر همدان در بخش ناوگان حمل و نقل عمومی را در افق پیش‌بینی شده ۳۰۰ دستگاه اتوبوس دانست و گفت: در صورت خروج بخش خصوصی از ارائه خدمات در ناوگان با چالش مواجه خواهیم شد.

رییس کمیسیون فنی، عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان بیان کرد: سازمان اتوبوسرانی هزینه دو راننده برای هر اتوبوس و هزینه استهلاک خودرو را بر عهده دارد و این در حالی است که جابجایی مسافر آورده‌ای برای شهرداری ندارد.

وی با بیان اینکه در حال حاضر بخش خصوصی مظلومانه در این حوزه خدمت‌رسانی می‌کند، افزود: باید با ارائه مشوق و جلوگیری از خروج اتوبوس‌های خصوصی از ناوگان از بخش خصوصی حمایت کنیم.

حیدری با تاکید بر اینکه ضمن حمایت از بخش خصوصی در حوزه حمل و نقل عمومی، نظارت‌ها نیز قوی باشد، تصریح کرد: به ارائه خدمات به موقع، نظافت اتوبوس‌‌ها و مواردی از این دست در نظارت باید توجه شود.

وی ادامه داد: وزارت کشور در خصوص نوسازی ناوگان تاکسیرانی و به طور ویژه تاکسی ون‌ها ابلاغیه‌ای داشته و شهرداری باید پیشنهاد واضح خود را به منظور تسهیل این امر برای رانندگان تاکسی ارائه دهد.

رییس کمیسیون فنی، عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شورای شهر همدان در خصوص ضمانت‌نامه حسن انجام کار شرکت‌ها و یا تعاونی‌های تحت نظارت حمل و نقل درون شهری نیز خاطرنشان کرد: بسیاری از شهرها از جمله تهران از ظرفیت شرکت‌های حمل و نقل خوب استفاده می‌کنند و شهرداری به یک شرکت در این حوزه مجوز فعالیت داده و با بخش‌های زیرمجموعه این شرکت ارتباطی ندارد.

وی با بیان اینکه شرکت‌ها و تعاونی‌هایی به منظور خدمت به تاکسیداران درخواست تاسیس دارند، یادآور شد: به دلیل تخلفات برخی تعاونی‌ها در گذشته، اکنون تاکسیرانی میل چندانی به صدور مجوز در این خصوص ندارد اما تخلفات گذشته دلیلی بر عدم فعالیت چنین شرکت‌هایی نیست.

حیدری اظهار کرد: با توجه به عدم دریافت مبلغ عضویت توسط شرکت درخواست کننده، خواستار تسهیل صدور مجوز برای شرکت‌های خدمت‌رسان به تاکسیرانان از سوی تاکسیرانی هستیم تا با ارائه خدماتی همچون تامین قطعات، حقی از فعالان در این حوزه ضایع نشود.

وی با بیان اینکه متقاضیان با عنوان شرکت تامین نیاز تاکسیرانان می‌توانند درخواست خود را به تاکسیرانی ارائه کنند، گفت: قطعات خودرو به ویژه ون‌ها قیمت‌ بالایی دارند که با تأسیس شرکت‌های خدمت‌رسان به تاکسی‌ها منافع صنفی در این بخش راحت‌تر قابل پیگیری است.

پایان پیام/ ۳۱۴۰