راه اندازی و اتوماسیون پروژه رولر همینگ درب پنجم اطلس و کوییک

با تلاش متخصصان داخلی در راستای افزایش بهره‌وری و بهره‌مندی از دانش فنی همکاران سایپاپرس، پروژه دو منظوره‌سازی سلول رولر همینگ درب پنچم خودروهای اطلس و کوییک به مرحله بهره برداری رسید. به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از سایپانیوز، سعید حسنی، مدیر پروژه اطلس شرکت سایپاپرس ضمن اعلام این خبر، گفت: با توجه به تاکید و حمایت مدیریت ارشد سایپاپرس نسبت به اتکا و بهره‌مندی از دانش فنی نیروهای متخصص و توانمند داخلی و جهت دستیابی به اهداف کلان گروه خودروسازی سایپا به منظور افزایش بهره‌وری و تیراژ تولید، صرفه جویی در هزینه‌ها، کاهش زمان اجرای پروژه تولید قطعات بدنه خودرو و افزایش ظرفیت‌ها و تنوع در گروه محصولات خودرویی جدید، پروژه دو منظوره سازی سلول رولرهمینگ مجموعه درب پنجم اطلس با ظرفیت تولیدی ۲۷ دستگاه در ساعت به مرحله بهره برداری رسید. خبرگزاری مهرسایپانیوزسایپاپرستوجهتاکیدحمایتسایپاپرسبهره‌مندیمتخصصبه منظورجوییسازیرولرهمینگدربتولیدیاو افزود: با توجه به طراحی، ساخت و نصب تمامی تجهیزات این پروژه در گذشته و برنامه ریزی صورت گرفته، اتوماسیون و راه اندازی سلول رباتیک این پروژه در مدت زمان ۱۲ روزه انجام شد. توجهریزیمدیر پروژه اطلس اضافه کرد: هم اکنون مطابق Master Plan پروژه اطلس، این پروژه در فاز VP بوده که با همکاری مشترک تیم‌های فنی سایپاپرس و سایپا تولید مجموعه‌ها با روند بهبود کیفی، تولید و تحویل می‌شود. سایپاپرسشایان ذکر است نصب و راه اندازی بزرگترین خط پرسکاری رباتیک قطعات بدنه خودروهای سواری کشور، نصب و راه اندازی خطوط رولر همینگ درب‌های جانبی خودروی کوییک برای اولین بار در کشور، نصب و راه‌اندازی پرس‌های G۴ و G۵، طراحی و ساخت قالب قطعه ترمز دستی آریا (BRKT Lever Assy)، ساخت قالب براکت صندلی شاهین، فاز نهایی داخلی سازی روغن شستشوی ورق، طراحی و ساخت قالب و فیکسچرهای قطعه براکت سنسور شیب، تولید قطعات و مجموعه‌های شرکت کرمان خودرو J۴، ساخت CF درب‌های جانبی تیبا، تبدیل قالب کفی جلو پراید به تیبا و تولید قطعه A-Pillar از مهمترین پروژه‌هایی بوده که تاکنون در سایپاپرس طراحی و اجرا شده است شایان ذکر استپرسکاریرولرهمینگکوییکپرس‌هایبراکتفیکسچرهایتیباتیباسایپاپرس